Xiaomi SU7 ((Cino), dibaco "/su/ seven" or /su/ dek Cino)[3][4] adolah oto listrik sedan dibuek dek parusahoan Cino Xiaomi Auto, anak parusahoan dari parusahoan elektronik tanamo Cino Xiaomi.

Xiaomi SU7
Xiaomi SU7 Max
Panjalehan
PabrikanXiaomi Automobile Co., Ltd
Tahun dibuekDesember 2023  – kini
Kaluaran terbaru2024 – kini
Kantua cabangCino: Beijing (BAIC Off-road Vehicle Co.)
Parancang
  • Li Tianyuan (chief designer)[1]
  • James Qiu (exterior)[2]
  • Chris Bangle (consultant)
Badan jo karangko
Tipe otoOto ukuaran panuah
Bantuak oto4-pintu sedan
Masin oto
Parusahaan induakModena
Tanago oto
Masin pakai listrik/batraiTZ220XS000 magnet permanen sinkron
Tanago nan dihasiakan
  • 220 kW (295 hp; 299 PS) (RWD)
  • 495 kW (664 hp; 673 PS) (AWD)
Kapasitas batrai
  • 73.6 kWh FinDreams LFP
  • 94.3 kWh CATL Shenxing
  • 101 kWh CATL Qilin NMC
Range
  • 700 km (435 mi) (CLTC, SU7)
  • 830 km (516 mi) (CLTC, SU7 Pro)
  • 800 km (497 mi) (CLTC, SU7 Max)
Ukuran bagian oto
Sumbu roda3,000 mm (118.1 in)
Panjang oto4,997 mm (196.7 in)
Leba oto1,963 mm (77.3 in)
Tinggi oto1,440–1,455 mm (56.7–57.3 in)
Barek oto1,980–2,205 kg (4,365–4,861 lb)


Media tantang Xiaomi SU7 di Wikimedia Commons


  1. "小米首款汽车SU7预发布,定位C级高性能生态科技轿车,目标用户是时代精英_雷军". Sohu. Diakses tanggal 2023-12-28. [pranala nonaktif permanen]
  2. Opletal, Jiri (2024-03-28). "Xiaomi SU7 launched with 830 km range, starts at 29,900 USD". CarNewsChina.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-03-28. 
  3. Cheng, Evelyn (2023-12-28). "China's Xiaomi unveils its first EV as it looks to compete with Porsche, Tesla". CNBC (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-04-28. 
  4. Opletal, Jiri (2024-01-08). "Xiaomi answers 100 questions about SU7 EV and its car-making business [Part 1]". CarNewsChina.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-04-28.