Stasiun Kereta Api Pulo Aie adolah  stasiun partamu nan dibangun pamarintah Kolonial Balando, manjadi jalan padagangan di Padang, Sumatera Barat.

Sajarah suntiang

Sasudah dirintihnyo jalan rel kareta api nan maubuangan kota Semarang jo Solo dek parusahaan swasta Nedederland Indische Spoor Wegmart Schappij (NIS), pambangunan rel kareta api dilanjuikkan baliak ka lua Pulau Jawa, tarutamo daerah nan manganduang kakayoan alam sarupo Sumatera Barat, Sumatera Selatan, jo Aceh. Kabaradoan kareta api di Sumatera barat ndak lapeh dari ditamukannyo tampek tambang batu baro di Sawah Lunto taun 1868 dek insinyur partambangan nan banamo Willem Hendrik de Greve.

Pambangunan jalan kareta api dikarajokan dek Parusahaan Kareta Api Nagaro Sumatera Staats Spoorwegen (SSS), pambangunan jalan kareta api dimuloi dari Taluak Bayua (Emmahaven)- Sawah Lunto. Pado bulan Juli 1891, alah disalasaian pambangunan jalan kareta api dari Pulo Aie (Padang) ka Padang Panjang sapanjang 71 Km. Pado bulan November 1891 jalan kareta api tasabuik mancapai Bukiktinggi sapanjang 90 Km.

Jalua kareta api diresmian pado tanggal 1 Oktober 1892 di Kota Padang, basarangkekkan jo pambukaan Palabuahan Taluak Bayua (Emmaheaven), jo pambukaan hubuangan kareta api dari Padang hinggo Muaro Kalaban.[1]

Referensi suntiang

  1. Yusman Karim, Yusman.