Rel
Rel adolah logam batang kareh untuak landasan jalan kareta api atau kandaraan jinih saparti trem dan sabagainyo. Rel mangarahkan/mamandu kareta api tanpa parolu kendali untuak babelok. Rel marupokan duo batang logam kaku nan samo panjang dipasang pado bantalan sabagai dasar landasan. Rel-rel tasabuik diikat pado bantalan dangan manggunakan paku rel, sekrup panambek, atau panambek ajak huruf "e" (ajak panambek pandrol).
| Rel | |
|---|---|
 Katigo dari ateh iyolah rel kareta copek. |
Jinih panambek nan paguno tagantuang pado jinih bantalan nan digunakan. Paku ulir atau paku panambek paguno pado bantalan kayu, sadangkan panambek "e" paguno untuak bantalan beton atau semen.
Rel biasonyo dipasang di ateh badan jalan nan dilapih dangan batu karikil atau dikana sabagai Balast. Balast bafungsi pado rel kareta api untuak maredam getaran dan lenturan rel basobok boreknyo kareta api. Untuak manyobarangi jimbatan, paguno bantalan kayu nan labiah elastis katimbang bantalan beton.
Leba jalua suntiang
Jinih badasarkan barek suntiang
Rujuakan suntiang
Pautan lua suntiang
| Wikimedia Commons mampunyoi media nan bahubuangan jo Rel |
| Cari tau tantang Rel di proyek-proyek Wikimedia lainnyo: | |
 |
Definisi dan terjemahan dari Wiktionary |
 |
Buku dari Wikibooks |
|
Entri basis data #Q728937 di Wikidata |
Media tantang Rel di Wikimedia Commons
