Pabedaan antaro revisi dari "Koto Sawahlunto"
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
k clean up, replaced: inggris → Inggirih (2), utama → Utamo using AWB |
||
Barih 101:
== Kapanduduakan ==
{{
[[File:Catholic church at Sawahlunto.jpg|256px|left|thumb|Garejo Katolik di Sawahlunto]]
Jumlah panduduak koto Sawahlunto mangalami panurunan nan sangek tajam sajak marosotnyo produksi [[batu baro]] di koto iko pado tahun [[1940]], dari 43.576 urang pado tahun [[1930]] manjadi 13.561 urang pado tahun [[1980]]. Kamudian sacara palahan, jumlah panduduak koto iko maningkek pado tahun [[1990]], sajalan jo puliahnyo produksi [[batu baro]] sajak tahun [[1980]].
Barih 137:
== Pandidikan ==
Untuak maningkekkan mutu [[pandidikan]] jo kompetensi siswa di Koto Sawahlunto, salah satu program pamarintah satampek adolah jo maagiah palatiahan [[bahaso Inggirih]] sajak dini<ref>www.sawahlunto.go.id [http://www.sawahlunto.go.id/index.php?option=com_content&view=article&id=98:dinas-pendidikan-kota-sawahlunto-meningkatkan-kompetensi-siswa-dengan-pelatihan-bahasa-
{| class="wikitable" style="font-size:90%;width:70%;border:0px;text-align:center;line-height:120%;"
Barih 176:
Panamuan cadangan [[batu baro]] di koto Sawahlunto alah manundo pamarintah [[Hindia-Balando]] mambangun jalur [[kareta api]] manuju [[koto Padang]] dalam mandistribusikan batu baro. Pambangunan iko dimulai pado tahun [[1889]] dan salesai pado tahun [[1896]].<ref>{{cite book|last=Colombijn|first=Freek|title=Paco-Paco (Kota) Padang|pages=65}}</ref> Jalur kareta api iko salain mangubuangkan koto Padang jo koto Sawahlunto, juo mancapai koto-koto lain takah [[koto Solok]], [[koto Pariaman]], [[koto Bukittinggi]], [[koto Padang Panjang]], jo [[koto Payakumbuh]]. Namun akibek manurunnyo produksi batu baro sajak tahun [[2000]], kagiatan pangangkutan [[batu baro]] jo [[kareta api]] baranti total.
Jarak koto Padang ka Sawahlunto adolah sakitar 95
== Rujuakan ==
| |||